Производство мачтовых конструкций из алюминиевых сплавов.

Основные понятия и термины:

Трос

-витое или кручёное из стальных, или смешанных прядей (волокон) изделие похожее на верёвку.

-применяется для обеспечения требуемой устойчивости ствола мачты.

-количество и качество задается проектом при расчете на общую устойчивость ствола мачты.

-можно использовать в качестве заземляющего элемента.

-для измерения и контроля натяжения металлических тросов рекомендуем использовать приборы типа "ИН-643", либо другие аналогичные.  

Талреп

-устройство для стягивания и выбирания слабины такелажа.

-применяется для создания очень большого натягивающего усилия оттягивающего троса.

-натяжное усилие измеряется от нескольких килограммов до десятков тонн.

Трубостойки алюминиевые

-специально изготовленные трубки различных длин, толщин и диаметров. Обеспечивают  дополнительное место для  размещения требуемого оборудования на стволе маты, как в продольном так и в поперечном исполнении.

-варианты принятых сечений трубостоек зачастую регламентируются изготовителем оборудования-размещаемого на мачте.

-возможно использовать в качестве траверсов для вывешивания на требуемый вынос (разнос) оборудования от оси ствола мачты (определяется индивидуальным расчетом).

-изготовление алюминиевых трубостоек не ограничивается  общепринятым сечением типа "круг". 

Оттяжки к мачте

-состоят из стального троса, запасованного через коуш, одной стороной в талреп (закрепленный на анкерах), другой стороной в кронштейн (хомут) пояса крепления оттяжек.

-предназначены для расчаливания мачты относительно земли (кровли) и передачи нагрузок, действующих на мачтовое устройство, тем самым обеспечивая её устойчивость по вертикали. 

-расположение оттяжек определяется расчетом на общую устойчивость ствола мачты и распределением количества ярусов.

Траверс

-поперечная планка на мачте.

-горизонтальная балка, опирающаяся на вертикальные стойки.

Хомуты

-специально сконструированные соединительные элементы (скобы), применяемые для крепления различных видов навесного оборудования к несущей конструкции (мачты), обеспечивают надёжность соединения при разности величин диаметров и размеров элементов, применяемых при стыковке друг с другом.

Ярус

-ряд, строй,порядок в длину,повторяющаяся часть, элемент горизонтального членения мачты .Количество определяется согласно переменным данным высотных отметок оттяжек в зависимости от высоты мачты и действующих нагрузок.

-ярусы располагаются друг над другом.

Основание мачты

-металлоизделие предназначенное для установки антенно мачтового сооружения и передачи действующих нагрузок на бетонное основание (фундамент).

Мачта (Антенно Мачтовое Сооружение)

-вертикально стоящая высотная конструкция (металлическая опора) поддерживаемая оттяжками, в данном случае служащая для размещения требуемого оборудования на заданных отметках высот и построения линий радиорелейной связи.

-бывает разборная (составная) и не разборная (цельнометаллическая).

-составная мачта обладает большей, по сравнению с цельнометаллической мачтой, эластичностью и позволяет изготовить её нужной длины.

-транспортировка, монтаж и надежность составной алюминиевой мачты на оттяжках в разы превосходит стальные аналоги.

Оборудование

-устройство, инструменты, аппаратура,совокупность машин, которые так устроены и управляемые, что они функционируют как единое целое для достижения одной и той же цели.

-бывает различного назначения например: антенны релейной, сотовой и транковой связи, передающие телевизионные антенны, передающие радиовещательные антенны, вращающиеся антенны КВ и УКВ а так же любые проволочные антенны, обычно размещаемые в паре с блоками управления.

Ночная маркировка (Светоограждение)

-размещение сигнальных (заградительных) огней на пиковой отметке конструкции для информирования о наличии таковой в темное время суток.

-на мачте связи выполнена посредством крепления и установки фонарей "ЗОМ"(поставляемыми предприятием-изготовителем) таким образом, чтобы с любого направления полета (под любым углом азимута) было видно не менее двух заградительных огней.

-как вариант должны устанавливается по два огня (основной и резервный), работающих одновременно, или по одному при наличии устройства для автоматического включения резервного огня.

-заградительные огни должны быть постоянного излучения красного цвета.

Дневная маркировка

-в соответствии с "Руководством по эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации (РЭГА РФ - 94)". На всех неподвижных, постоянных и временных препятствиях, расположенных на при аэродромной территории и вблизи воздушных трасс, а также на объектах, расположенных в зонах движения и маневрирования воздушных сил, наличие которых может нарушить или ухудшить условия безопасности полетов, необходима установка дневной маркировки и светоограждения, предназначенное для информации о наличии этих препятствий.

-на мачте связи-выполняет роль чередование секций по цвету : белый, красный. При этом последняя (верхняя) и первая (нижняя) секции должны быть непременно красного цвета.

Молниезащита

-комплекс мероприятий и средств, обеспечивающих безопасность людей, сохранность зданий, сооружений, оборудования и материалов от прямых ударив молнии, электромагнитной и электростатической индукции, а также от заноса высоких потенциалов через металлические конструкции и коммуникации.

-в мачте, для защиты фидерного тракта и оборудования от воздействия разряда молнии обычно используются: молниеприемник , токоотвод и заземление (проектируемые заказчиком).

-в качестве рекомендации все оттяжки, служащие для расчаливания мачты, следует присоединить к токоотводу.

Азимут

-направление.

-угол между направлением на север и направлением на какой-либо заданный предмет.

-измеряется в градусах от 0° до 360° и отсчитывается в направлении видимого движения небесной сферы (по часовой стрелке на картах), например: направление "Юг" это 180° а направление "северо-запад" это 315°.

-на мачте обычно используют при размещении оборудования в заданном направлении. 

Фидер

-в радиотехнике это электрическая цепь (линия передачи) и вспомогательные устройства, с помощью которых энергия радиочастотного сигнала подводится от радиопередатчика к антенне или от антенны к радиоприёмнику.Под вспомогательными устройствами понимают соединители, вентили и так далее.Фидер классифицируют по типу линии передачи, типу радиочастотных соединителей и прочих функциональных узлов входящих в его состав. 

-к открытым фидерам относят не экранированные проводные линии, диэлектрические волноводы, линзовые и зеркальные квазиоптические линии.

-к закрытым фидерам относят экранированные линии (например, радиочастотный кабель, симметричные полосковые линии) и металлические радио-волноводы. Преимущество закрытых в независимости поля внутренней пропускаемой волны от внешних полей.